Latvijas Jūras aviācija

[Helmuts]

21.png

Jūras lidotāji un novērotāji pēc lidojuma Liepājā. Trešais no kreisās stāv leitnants Kalacis, piektais – leitnants V. Jakubovs, sestais – kapteinis M. Vītoliņš.

Obligāti ir jāatzīmē vienu unikālu notikumu Latvijas Jūras aviācijas vēsturē, kas notika jau pēc diviziona likvidācijas. 1936.gada 22.jūnijā trīs "Fairey Seal" hidroplāni pacēlās gaisā no Liepājas ostas un devās rietumu virzienā. Tie atgriezās mājās tikai pēc 15 dienām – 6. jūlijā, paveicot nebijušo lidojumu apkārt visai Ziemeļeiropai. Latvijas lidotāji paveica 6210 kilometru garo attālumu, atrodoties gaisā 35 stundas un 55 minūtēs.

Dienu pirms viņu atgriešanās Velnciema aerodroma (Ziemeļu aerodroms) lidlaukā notika pirmais aviācijas festivāls. Liepāja kļuva par pēdējo pilsētu, kur sāka organizēt Aviācijas svētkus. Pirms tam festivāli un aviācijas šovi ne vienu reiz vien bija notikuši Rīgā, Daugavpilī, Jelgavā, Cēsīs, Ventspilī un daudzās mazajās pilsētās. Festivāla laikā aerodroma sagatavošanas ietvaros pasažieru aviācijas lidojumiem, klātesot viesiem no Rīgas, aviatoriem un Igaunijas un Lietuvas, notika jauna lidmašīnu angāra pamatakmens ieguldīšanā, kas bija pabeigts jau nākama gada maijā. Otrais un pēdējais aviācijas festivāls Liepājā notika 1938.gada 31.jūlijā. Trīs reizes – 1936., 1937. un 1939.gadā Liepājas lidosta pieņēma akcijas "Aplido Latviju" dalībniekus.

Pēc 1939.gada 25.oktobra, kad Liepājas jūras kara bāzē tika nodota Sarkanās armijas rīcībā un hidroaerodroms ostā – padomju lidojošo laivu izvietošanai, visi Liepājā palikušie Latvijas hidroplāni pārlidoja uz Rīgu, uz nepabeigto hidroaerodromu Ķīšezerā. Pārlidojumu vadīja kapteinis K. Ercums. Daļa virsnieku, piemēram virsleitnanti K. Lakstīgala, O. Penka palika aviācijas bāzē Liepājā. Līdz 1940. gada vasarai lidojumiem izmantoja arī Usmas ezeru, kur atradās otrā Latvijas hidroplānu bāze. Pēc 1940.gada jūnija Latvijas Aviācijas pulka 8. jeb Jūras eskadriļa tika izformēta un hidroplānus nodeva padomju Gaisa kara flotes apakšvienību rīcībā.

[Helmuts]

untitled1.jpg

x1.jpg

22.png

Jūras aviācijas divizions parādēs. No kreisās kapteinis M. Vītoliņš.

a1.jpg

d1.jpg

f1.jpg

g1.jpg

gd1.jpg

thumbnail-by-url.jpg

thumbnail-by-url1.jpg

Jūras aviācijas diviziona matroži

[Helmuts]

z1.jpg

Jūras aviācijas nodaļas un diviziona komandieri:
Nikolajs Jevlampjevs, virsleitnants 11.12.1922 – 13.12.1922
Jānis Lindbergs, kapteinis 13.12.1922 – 19.06.1923
Nikolajs Jevlampjevs, komandleitnants 20.06.1923 – 16.09.1925
Reinholds Bļodnieks, virsleitnants, v.i. 21.09.1925 – 29.09.1929
Voldemārs Jakubovs, kapteinis, v.i. 30.09.1925 – 31.05.1926
Voldemārs Jakubovs, leitnants pulkvedis 31.05.1926 – 19.07.1935
Aleksandrs Zariņš, kapteinis 20.07.1935 – 25.05.1936 (29.10.1936.)

u.png

[Helmuts]

aviacijas iela.jpg

aviacijas iela1.jpg

aviacijas iela2.jpg

23.png

Mūsdienās par Jūras aviācijas kādreiz aktīvo dzīvi liecina vien Aviācijas ielas nosaukums. Krastā – liels un plats betonēts laukums, kur kādreiz atradās hidroplānu angāri un piestātne.